Descrizione prodotto

L’effetto primario di METABOND SPIRIT è il trattamento di superfici metalliche chimiche, che conferisce al prodotto condizioni ideali per la lubrificazione dell’olio, in modo che il motore riduca l’usura e i costi di manutenzione della vettura.

Ad oggi è il prodotto con il più avanzato trattamento per metallo in commercio.

Studiato in nanotecnologia, soprattutto per vetture Start-Stop per aumentare la lubrificazione nel motore, il METABOND SPIRIT incrementa il chilometraggio del motore, riduce l’attrito del 60% e aumenta considerevolmente il potenziale di lubrificazione dei materiali grazie alla sua componente chimica di ultima generazione.

Oltre al trattamento del metallo è presente della  nano ceramica per migliorare e ripristinare il rapporto di compressione anche su motori trascurati. Ciò, riduce le emissioni diminuendo considerevolmente il potenziale consumo di petrolio.

La ceramica inoltre fornisce la lubrificazione quando il passaggio dell’olio è scarso, quindi nel momento di  maggior attrito. Il METABOND SPIRIT può  essere utilizzato grazie alla nanotecnologia anche con filtri super fini senza incorrere in controindicazioni o residui.

METABOND SPIRIT fornisce le condizioni ideali per la lubrificazione massima, anche in casi estremi.

Questo facilita il funzionamento all’interno del motore e il movimento dei componenti, con conseguente aumento significativo delle prestazioni del motore e/o risparmio di carburante.

Applicandolo, il livello di rumore sarà immediatamente ridotto sensibilmente. L’utilizzo continuo garantirà l’aumento della vita del motore fino a 3 volte.

L’uso del METABOND SPIRIT elimina le difficoltà di avviamento a freddo e fornisce un effetto protettivo in caso di carenze di olio parziale o perdita di pressione totale dell’olio.

L’avvio del motore è sempre il punto di massima sensibilizzazione per quanto riguarda la lubrificazione immediata dei componenti, sia a freddo che a caldo.

Al momento della rotazione non è in grado di sviluppare una pressione ottimale dell’olio. Per un tempo molto breve, il motore gira senza pressione dell’olio, che fa uso di tutte le superfici di attrito, principalmente i cuscinetti. Per i motori moderni i cuscinetti sono quindi polimeri (plastici). Quest’ultimi forniscono un’interfaccia per una più efficace auto-lubrificazione dei componenti meccanici e un fattore di attrito molto più basso.

I motori più moderni sono installati con un filtro d’olio smorzato. La pressione dell’olio viene mantenuta sul lato di pressione della pompa. Quando la pompa dell’olio ruota si sviluppano immediatamente le opportune pressioni. Per farlo, i lubrificanti devono essere usati e pompati facilmente in uno stato relativamente freddo.

Il METABOND SPIRIT previene e protegge dai danni causati del traffico regolare urbano e percorsi brevi.

I lubrificanti nella vettura con METABOND SPIRIT avranno vita più lunga, l’intervallo del cambiamento dell’olio si posticipa di molto, riducendo così le emissioni ambientali.

La base sintetica ESTER di ultima generazione usata nelle corse e la nuova riparazione aggiuntiva di lubrificazione, sono un notevole aiuto all’aumento della durata e della capacità di carico dell’olio lubrificante.

Campo di applicazione:
METABOND SPIRIT è utilizzabile esclusivamente nei motori a benzina, diesel, metano e gpl dal 2010 in poi e nel campo Racing. Può essere utilizzato sia per le autovetture nuove che usate.